MIL-STD-810 G-METHOD 510.5

MIL-STD-810 G-METHOD 510.5

MIL-STD-810G Method 510.5 Kum ortamında bulunan ürünler için uygulanan bu test standardı çalışma esnasında toz – kum şartlarında numunenin tepki ve dayanıklılık yeteneklerini değerlendirmeye yardımcı olmaktadır..
Ürünler çalışma süreleri boyunca farklı oranlarda olsa dahi tozlu-kumlu ortama maruz kalmakta ve mevsimsel geçiş dönemlerinde farklı sonuçlar gösterebilmektedirler.
Üretimin ilk aşaması olan tasarım sürecinden son kullanıcıya kadar toz-kum ortamına maruz kalan standart test numuneleri incelenerek öncelikli göz önünde bulundurulması gereken süreçler tarafımızdan uygulanan test standartları ve test anında yapılacak doğrulama kontrolleri ile takip edilebilmektedir.
Kum konsantrasyonuna maruz bırakmanın yanı sıra test standartları süresince;
-Sıcaklık
-Hava akışı
– Toz – kum bileşimi mikron cinsinden değer aralıkları belirlenmesi
-Test anında ürünün çalışır halde bulunması test ve ar&ge süreçlerinde avantaj sağlamaktadır.

İlgili Standartlar;
I. ENVIROMENTAL ENGINEERING CONSIDERATIONS AND LABORATORY TEST
Military Standart MIL-STD-810G (Amerikan ordusu çevresel etki test standardı Mil Std 810G)
MIL-STD-810G METHOD 510.5 SAND AND DUST
a.Procedure I . Blowing Dust. ((< 150 μm))
b.Procedure II.Blowing Sand.( 150 μm to 850 μm)

II.ENVIROMENTAL CONDITIONS AND TEST PROCEDURES FOR AIRBONE EQUIPMENT
RTCA/DO-160G (Hava indirme ekipmanları için çevre şartları ve test prosedürleri)
DO-160G SECTİON 12 SAND AND DUST Category S – Category D
DO-160G SECTİON 12 SAND AND DUST Category S (SAND) : ((< 150 μm))
DO-160G SECTİON 12 SAND AND DUST Category D (DUST) : ( 150 μm to 850 μm)

TOZ(DUST) TEST : Mil Std 810G test standardı < 150 μm parça boyutu olmak üzere test numunesi üzerindeki açıkları toz ile kapama, açık noktalara sızma , filtre tıkanması, açık-yarık-yataklara ve bağlantı ek noktalarında tozun etkilerini görmek amacı ile uygulanmaktadır.

KUM(SAND) TESTİ (150μm ile 850 μm arası partikül boyutu ) Prosedürü:
Bu test kumlu ortamda numune kalitesini ve çalışmasını değerlendirme testidir. Numunenin çevresel şartlar altında performansı, aktif kalma süresi, şartlara bağlı olarak aşınmalar meydana gelmesi, bu sebeplere bağlı olarak oluşabilecek farklı tıkanma noktalarını tespit etme şansı sağlamaktadır.
Test sonrası değerlendirmeler ile ürün güvenilirlik, oluşabilecek olası problemler tespiti ve buna bağlı olarak uygulanabilecek bakım-onarım talimatları ile ürün güvenilirliğini artırma çalışmalarına faydalı olmaktadır.

ÖLÇÜLER: 307X300X277 cm

YÜKSEK SICAKLIK-DÜŞÜK SICAKLIK VE NEM TESTİ İÇİN;
OPTİMUM TEST MİNİMUM SICAKLIK: -41℃
OPTİMUM TEST MAKSİMUM SICAKLIK: +80℃
MAKSİMUM NEM ORANI: %99 RH
SICAKLIK DEĞİŞİM HIZI: ±0,5-1 ℃
MAKSİMUM NUMUNE KABUL AĞIRLIĞI: 1000-1200KG

MIL-STD-810G/H-510.5

MIL-STD-810G Metot 510 altında tanımlanan Kum ve Toz Testi (Sand and Dust Test), bir ürünün veya sistemin çöl şartlarında, kuru, rüzgarlı ortamlarda veya tozlu operasyon sahalarında havada uçuşan partiküllere karşı yapısal, mekanik ve optik direncini ölçmek için uygulanır.

MIL-STD-810G METOT 510: KUM VE TOZ TESTİ

Testin Yapılış Amacı

Kum ve Toz Testinin temel amacı; malzemelerin ve cihazların kuru ortamlarda havada uçuşan toz partikülleri veya rüzgarla savrulan kum tanecikleri altında performans kaybı yaşamadan, mekanik olarak kilitlenmeden ve iç kısımlarına partikül sızdırmadan çalışabildiğini doğrulamaktır. Bu test, sızdırmazlık kalitesini (IP derecelendirmelerini) ve dış yüzeylerin aşınma direncini askeri düzeyde test eder.

Kum ve Tozun Malzemeler Üzerindeki Olumsuz Etkileri

Çöl ve arazi şartlarında havada asılı kalan mikro tozlar ile hızı yüksek kum tanecikleri, ürünlerde şu kritik arızalara yol açar:

• Yüzey Aşınması (Erozyon): Yüksek hızla çarpan kum taneciklerinin optik camları, lensleri, radomları, boyaları ve koruyucu kaplamaları çizmesi, aşındırması veya matlaştırması.
• Mekanik Kilitlenme ve Sıkışma: Kum ve toz partiküllerinin hareketli parçaların (dişliler, miller, fanlar, butonlar, menteşeler) arasına girerek sürtünmeyi artırması, aşınmaya sebep olması veya sistemleri tamamen kilitlemesi.
• Elektriksel Kontaminasyon: Mikro tozların cihaz içine sızarak devre kartları (PCB) üzerinde birikmesi, nemle birleştiğinde kısa devrelere yol açması veya röle/anahtar gibi kontak noktalarının iletkenliğini bozması.
• Filtre Tıkanmaları ve Isınma: Hava giriş kanallarının ve soğutma filtrelerinin tıkanması sonucu cihazların havalandırma yapamaması ve aşırı ısınarak (overheating) korumaya geçmesi veya yanması.
• Isıl İletkenlik Kaybı: Cihazların üzerine çöken yoğun toz tabakasının yalıtkan bir battaniye görevi görerek ısı dağılımını (soğumayı) engellemesi.

MIL-STD-810G Metot 510 Prosedürleri (Yöntemleri)

MIL-STD-810G standardı, partikül boyutuna ve rüzgar hızına bağlı olarak 2 ana test prosedürü tanımlar:

Prosedür I – Toz Üfleme (Blowing Dust)

• Partikül Boyutu: < 150 μm (mikrometre) boyutundaki çok ince mikro tozlar kullanılır.
• Senaryo: Havada uçuşan ve rüzgarla taşınan ince tozların, cihazın küçük açıklıklarından, contalarından veya çatlaklarından içeri sızma kapasitesini ölçer.
• Uygulanışı: Ürün test odasına yerleştirilir. Toz konsantrasyonu sabit tutularak, rüzgar hızı (genellikle ~8.9 m/s) altında toz üfleme işlemi gerçekleştirilir. Test hem oda sıcaklığında hem de ürünün yüksek çalışma sıcaklığında (Metot 501’e göre belirlenen işletme sıcaklığında) ayrı ayrı icra edilir.

Prosedür II – Kum Üfleme (Blowing Sand)

• Partikül Boyutu: 150 μm ila 850 μm arasındaki daha büyük ve köşeli kum tanecikleri kullanılır.
• Senaryo: Çöl fırtınaları, helikopter pervanesinin kaldırdığı kumlar veya araçların arkasından savrulan büyük partiküllerin ürün yüzeyinde yaratacağı fiziksel aşınmayı ve mekanik kilitlenmeyi simüle eder.
• Uygulanışı: Kum tanecikleri, ürüne zarar verecek yüksek rüzgar hızları (18 m/s ila 29 m/s arası çok güçlü fırtına hızlarında) altında doğrudan ürüne doğru üflenir. Ürünün kum fırtınasına maruz kalan tüm yüzeylerinin eşit şekilde test edilmesi için ürün belirli periyotlarla rüzgara karşı döndürülür.

Testin Uygulanış Aşamaları

Laboratuvarımızda kum ve toz testleri, özel dozajlama sistemlerine ve rüzgar tüneli mekanizmasına sahip Kum/Toz Kabinlerinde şu adımlarla yürütülür:

1. İlk Muayene (Pre-test): Ürün incelenir, temel fonksiyonel testleri yapılarak kusursuz çalıştığı doğrulanır.
2. Kabin İçi Konumlandırma: Ürün, toz/kum akış hattına uygun açıyla yerleştirilir. Üzerine gerekli sıcaklık sensörleri takılır.
3. Toz/Kum Yoğunluğu ve Hız Ayarı: Standardın gerektirdiği konsantrasyonda (Örn: Toz için 10.6 g/m³) partikül beslemesi başlatılır ve rüzgar hızı hedeflenen seviyeye çıkarılır.
4. Sıcaklık Kontrolü: Prosedür I’de toz üfleme aşaması, malzemenin gözeneklerinin genişlemesi ve nemin kuruması amacıyla genellikle +60°C gibi yüksek sıcaklık döngülerini de içerir.
5. Fonksiyonel İzleme: Test planına bağlı olarak, fırtına esnasında veya döngü aralarında ürüne enerji verilerek çalışıp çalışmadığı anlık kontrol edilir.
6. Son Değerlendirme (Post-test): Test süresi bittiğinde ürünün dış yüzeyindeki aşınmalar fotoğraflanır. Ürünün içi açılarak içeri partikül sızıp sızmadığı (sızdırmazlık analizi) kontrol edilir ve son fonksiyon testi gerçekleştirilerek rapor düzenlenir.

Testin Yapıldığı Diğer Uluslararası Standartlar

Laboratuvarımızda MIL-STD-810G Metot 510’un yanı sıra, endüstriyel ve sivil havacılık taleplerine yönelik şu standartlarda da kum-toz testleri yapılmaktadır:

• RTCA DO-160G (Bölüm 12 – Sand and Dust): Uçak ve helikopterlerin dış gövdelerinde veya motor yakınlarında yer alan aviyonik/mekanik ekipmanların kum-toz mukavemeti.
• EN/IEC 60529 (IP5X ve IP6X): Ticari ve endüstriyel ürünlerin toza karşı koruma dereceleri (IP5X: Toza karşı korumalı, IP6X: Toz geçirmez).
• NATO STANAG 4370 (AECTP 230): NATO askeri kara ve hava araçları ekipmanları için çevre koşulları uyumluluğu.