Ankara Şok Testi
Şok testi; ürünlerin çalışma, taşıma veya platform entegrasyonu sırasında karşılaşabileceği kısa süreli ve yüksek seviyeli mekanik darbeler altındaki dayanımını ve fonksiyonunu değerlendirmek amacıyla uygulanır.
Eksen
Şok Testi Nedir?
Savunma, havacılık, otomotiv ve elektronik ürünleri; çalışma, taşıma veya bir platforma entegrasyon sırasında şiddetli mekanik şoklara maruz kalabilir. Mevcut Danforth içeriğinde şok testleri, titreşim testlerine göre daha kısa süreli ancak daha yüksek şiddetli yükleri ele alan testler olarak açıklanmaktadır.
Test profili; eksenler, darbe şiddeti, vuruş sayısı, numune çalışma durumu ve kabul kriterleri birlikte değerlendirilerek oluşturulur. Titreşim testi ile şok testi farklı yük karakterlerini temsil ettiği için iki test birbirinin yerine geçmez.
Şok Testinin Amacı Nedir?
Yapısal Dayanım
Çatlak, kırık, deformasyon ve mekanik bağlantı problemleri gibi etkiler değerlendirilebilir.
Elektriksel Süreklilik
Kesintili kontaklar, kısa devre veya bağlantı sorunları gibi etkiler gözlemlenebilir.
Montaj Güvenilirliği
Optik-mekanik montaj problemleri, gevşek bağlantılar ve benzeri riskler incelenebilir.
Fonksiyonel Performans
Test sonrası ürünün görevini sürdürebilme durumu kontrol edilebilir.
Şok Testi Nasıl Planlanır?
Standart ve prosedür incelenir
Metot, prosedür, eksenler, darbe seviyesi, vuruş sayısı ve kabul kriterleri belirlenir.
Numune ve fikstür değerlendirilir
Ölçü, ağırlık, ağırlık merkezi ve sabitleme noktaları kontrol edilir.
Başlangıç kontrolleri yapılır
Numunenin fiziksel ve fonksiyonel durumu kayıt altına alınır.
Şok profili uygulanır
Belirlenen eksenlerde ve vuruş sayısında mekanik şok yükü uygulanır.
Test sonrası inceleme yapılır
Mekanik, elektriksel ve fonksiyonel değişimler kontrol edilerek raporlanır.
Şok Testi Standartları
MIL-STD-810F
Method 516.5
MIL-STD-810G
Method 516.6
Detayları inceleyinMIL-STD-810H
Method 516.8
DO-160G
Section 8
Şok Testinde Hangi Sorunlar Araştırılabilir?
- Aşınmış kablolar
- Gevşek bağlantı elemanları
- Kesintili elektrik kontakları
- Elektriksel kısa devreler
- Deforme conta veya tıpalar
- Arızalı bileşenler
- Optik-mekanik montaj problemleri
- Çatlak veya kırık yapılar
- Aşırı gürültü
- Yataklarda aşınma/korozyon etkileri
Şok Testi Teklifi İçin Gerekli Bilgiler
- Numune adı ve kullanım senaryosu
- Numune ölçüleri ve ağırlığı
- Ağırlık merkezi ve montaj noktaları
- Şok seviyesi / profil
- Test eksenleri
- Vuruş sayısı
- Test sırasında çalışma durumu
- Standart, metot ve prosedür
- Kabul kriterleri
- Raporlama beklentisi
Şok Testi Hakkında Sık Sorulan Sorular
Şok testi ile titreşim testi arasındaki fark nedir?
Şok testi kısa süreli ve ani yüksek seviyeli darbeleri, titreşim testi ise zamana yayılan tekrarlı dinamik yükleri değerlendirir.
Şok testi hangi eksenlerde yapılır?
Ürünün montaj ve kullanım koşullarına göre X, Y ve Z eksenlerinde farklı test profilleri uygulanabilir.
Hangi standartlar referans alınabilir?
Mevcut Danforth sayfasında MIL-STD-810F 516.5, MIL-STD-810G 516.6, MIL-STD-810H 516.8 ve DO-160G Section 8 referansları bulunmaktadır.
Teklif için hangi bilgiler gerekir?
Numune ölçüsü, ağırlığı, montaj noktaları, şok seviyesi, vuruş sayısı, eksenler ve standart bilgisini paylaşmanız gerekir.
Şok Testi İçin Darbe Profilinizi Paylaşın
Numune ölçüleri, ağırlık, montaj noktaları, test eksenleri, şok profili ve standardı ileterek teknik değerlendirme ve teklif alabilirsiniz.